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【全硬螺桿】如何修復全硬螺桿
【全硬螺桿】如何修復全硬螺桿
1、扭斷的螺桿要根據機筒的實際內徑來考慮,按與機筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。
2、磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經處理后,熱噴涂耐磨碳化鎢合金,然后再經磨削加工至尺寸。
3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨碳化鎢合金。根據螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚,
然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨碳化鎢合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。
4、修復螺桿底徑作電鍍硬鉻處理方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。
螺桿多次背壓的應用
于螺桿的塑化有效長度,由于螺桿在儲料階段是一邊旋轉一邊后退,
我們可以想象到螺桿從端部至進料口處的長度在儲料剛開始和完畢時都是不一樣的,
儲料剛開始時的螺桿長度最長,在儲料完畢時最短,這意味著在不同時間進入螺桿螺槽的塑料,
它們要流經螺桿的長度都不相同,所吸收的剪切能量亦不一樣。這現象引起了熔料溫度(即新度)的不均勻,所以獲得的成品品質亦不穩定。
在不同的螺桿后退位置使用遞增的背壓數值可以大大地降低上述現象所引起的作用,使生產過程穩定下來。
例如在儲料行程最后的10%—15%把背壓增高和螺桿旋轉速度降低,可以成功地將螺桿的越位距離控制在0.2mm(0.008in)內.
螺桿的轉速和背壓的最佳配搭,需要經過試驗后才可以獲得。螺桿參數設定的舉例如下。
?、俾輻U開始時以最佳的表面速度轉動,熔料背壓的數值是0.5-0.7MPa相對某塑料的最佳螺桿表面速度可從表3—3查知。
?、谠诼輻U儲料行程完成25%和60%時,熔料背壓分別提升至1.0MPa和1.2MPa,螺桿的轉速不變,以減少不向螺桿有效長度所引起的變化。
?、墼诼輻U儲料行程完成85%時.熔料背壓再提升至1.5MPa,螺桿轉速減半以便降低螺桿越位程度。
?、苈輻U停止轉動時,把螺桿后退5mm(0.197in)。
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