【螺桿廠家】螺桿機(jī)筒的結(jié)構(gòu)和特色

　　一、機(jī)筒螺桿的材料選擇為38CrMoAlA，幾種機(jī)筒螺桿的結(jié)構(gòu)特色介紹如下：

　　1、常規(guī)、低填料、高填料結(jié)構(gòu)區(qū)別

　　(1)螺棱、螺槽幾許形狀及配對聯(lián)系

　　CaCO3含量少：螺棱與螺棱之間要大

　　CaCO3含量多：螺棱與螺棱空隙要小，目的是進(jìn)步剪切力，添加塑化

　　(2)各區(qū)域段作用。螺桿一般分為：進(jìn)料段、緊縮段、擋料段、混煉段、排氣段、計量段。

　　進(jìn)料段：一般運(yùn)送段螺棱空隙大，運(yùn)送快，反之，則小。詳細(xì)還與配方、CaCO3成分有關(guān)。

　　緊縮、擋料、混煉:主要影響是塑化才能的好壞，如果緊縮前都沒有擋料，則可添加塑化，

　　如果設(shè)有一個擋料，則不適宜于高鈣，混料與緊縮設(shè)在一起，一般只適宜與低鈣。

　　排氣段：能夠從真空口調(diào)查料塑化才能，有粒狀、粉料狀、帶狀。

　　計量段：螺棱空隙大，擠出快，反之，則小。

　　2、低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹：

　　低填料螺桿進(jìn)料段、緊縮、混煉是聯(lián)在一起，在車加工時進(jìn)料段最終一段導(dǎo)程變小變成緊縮段，再緊縮段上開槽，

　　加2圈擋料，然后添加塑化，后面的排氣段、計量段相對螺棱空隙大一點(diǎn);高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進(jìn)料段、

　　擋料、緊縮、擋料、混煉、排氣段、計量段，進(jìn)料段與計量段螺棱空隙較小。

　　3、 螺桿、機(jī)筒恒溫操控結(jié)構(gòu)介紹

　　內(nèi)循環(huán)：蒸餾水主動循環(huán)

　　外循環(huán)：螺桿溫度操控能夠設(shè)置，能夠操控料溫，在開機(jī)過程中及出產(chǎn)過程能夠維護(hù)螺桿，安穩(wěn)出產(chǎn)。如果不必，對型材的加工工藝來講制品要變色。

　　機(jī)筒溫度操控：有風(fēng)冷和油冷兩種，相對來講，油冷溫度操控精度大于風(fēng)冷溫度操控精度，但油路使用過程中易阻塞，故障率高于風(fēng)冷。